Двухрядные шарикоподшипники широко используются в двигателях, механическом оборудовании, вентиляторах, автомобильных деталях и других устройствах, поскольку они могут одновременно выдерживать радиальные и двунаправленные осевые нагрузки. Однако в реальной эксплуатации, если двухрядный шарикоподшипник издает ненормальный шум, это не только влияет на стабильность работы оборудования, но также может указывать на потенциальный риск отказа, требующий своевременного расследования и устранения проблем.
1. Распространенные причины необычного шума в двухрядных шарикоподшипниках
(1) Недостаточная смазка или ухудшение качества консистентной смазки.
Плохая смазка может привести к прямому трению между металлическими поверхностями, что приведет к резкому, пронзительному звуку трения. Сухая, почерневшая, содержащая воду или загрязненная смазка также может вызывать ненормальный шум. Многие проблемы, связанные с шумом подшипников, в конечном итоге связаны с состоянием смазки.
(2) Попадание посторонних веществ: пыль, металлическая стружка или твердые примеси.
Если пыль, металлическая стружка или частицы попадут в двухрядный шарикоподшипник во время работы, это может вызвать неравномерное трение между телами качения и поверхностями дорожек качения, что приведет к шипению или щелчку.
(3) Неправильная установка: наклон, недостаточная или чрезмерная предварительная нагрузка.
Если во время установки произойдет эксцентриситет, неправильный угол или неправильная настройка предварительного натяга, это приведет к ненормальной траектории вращения двухрядного шарикоподшипника и возникновению неравномерного шума.
(4) Износ подшипников или повреждение дорожки качения.
Длительная работа на высокой скорости, чрезмерная нагрузка или удар могут привести к повреждению дорожки качения и шариков, что приведет к заметному непрерывному стуку или низкому приглушенному шуму. Обычно это типичный сигнал о том, что срок службы подшипника подошел к концу.
(5) Неправильный выбор подшипника.
Если выбранный двухрядный шарикоподшипник имеет недостаточную номинальную нагрузку или не подходит для условий работы, он также будет создавать ненормальный шум во время работы из-за перегрузки или чрезмерной скорости.
(6) Резонанс оборудования или дисбаланс вала
Не все ненормальные шумы исходят от самого подшипника. Вибрация оборудования, эксцентриситет вала и ненормальное натяжение ремня также могут усиливать шум через конструкцию подшипника.
2. Как определить тип постороннего шума двухрядного шарикоподшипника?
(1) Резкий звук трения
Обычно это указывает на проблему со смазкой или попадание посторонних предметов.
(2) Непрерывные щелчки или стуки: могут указывать на повреждение шариков, поломку сепаратора или растрескивание дорожки качения.
(3) Низкочастотное жужжание или вибрация: часто возникают из-за неправильной установки, смещения вала или неправильной предварительной нагрузки.
(4) Неравномерные металлические ударные звуки: могут указывать на сильный износ или приближающийся выход из строя подшипника.
3. Что делать, если двухрядный шарикоподшипник издает ненормальный шум? Эффективные решения
(1) Проверьте смазку и незамедлительно пополните или замените смазку. Если смазка окажется сухой, черной или содержит воду, ее следует тщательно очистить и заправить заново.
Используйте высококачественную смазку для подшипников, соответствующую оборудованию, чтобы избежать вторичного повреждения, вызванного смазкой низкого качества.
Поддерживайте необходимое количество смазки; слишком много или слишком мало повлияет на производительность.
(2) Удалите посторонние предметы изнутри и вокруг подшипника.
Откройте корпус и проверьте на наличие пыли или металлической стружки.
Проверьте уплотнения или пылезащитную крышку на наличие повреждений.
При необходимости очистите подшипник (только для съемных конструкций).
(3) Переустановите и выровняйте вал.
Проверьте, не наклонен ли подшипник и правильна ли предварительная нагрузка. Для запрессовки используйте профессиональные инструменты, избегая ударов молотком при монтаже. Убедитесь, что корпус подшипника и посадка вала находятся в допустимых пределах.
(4) Замените поврежденные двухрядные шарикоподшипники.
При наличии очевидных повреждений, таких как отслаивание, трещины или пластическая деформация, немедленно замените их. Продолжение использования приведет к повреждению оборудования или даже к несчастным случаям.
4. Как эффективно избежать ненормального шума от двухрядных шарикоподшипников?
(1) Выберите надежную марку и подходящую модель. Выбор модели должен основываться на таких факторах, как нагрузка, скорость и условия эксплуатации; избегайте слепой замены.
(2) Обеспечьте правильный процесс установки. Используйте профессиональные инструменты, чтобы обеспечить правильную концентричность и предварительную нагрузку.
(3) Создайте систему регулярного технического обслуживания. Добавляйте смазку в соответствии с циклом использования и регулярно проверяйте вибрацию и повышение температуры.
(4) Содержите рабочую среду в чистоте. Не допускайте попадания пыли и твердых частиц в систему подшипников.
(5) Избегайте перегрузок. Отрегулируйте условия эксплуатации или обновите модель подшипника, чтобы гарантировать, что подшипник не изнашивается преждевременно из-за перегрузки.
